Letní výlet Slovenské strely

Zkušební jízda Strely

Technická kontrola historického motorového vozu pod taktovkou pana Zapletalíka dopadla pro Strelu úspěšně. Celá prohlídka a veškeré technické zkoušky probíhaly v ČMŽO (Českomoravská železniční opravna s.r.o.) v Přerově, kam byla Strela 24. června odtažena a vrátila se do depozitáře 14. července.  “Velká technická” byla zakončena zkušební jízdou na trati, která není zabezpečena systémem ETCS, protože historický vůz není opatřen tímto systémem. A tak 2. července měla Strela opět po roce možnost plně vyzkoušet motor a své jízdní možnosti na přibližně 40km trati ze Starého Města u Uherského Hradiště do Bojkovic a zpět.

Strelu dnes řídí jediný člověk

O Strelu se starají lidé, kteří ji měli možnost důkladně poznat již při poslední obnově této národní kulturní památky. Petr Zapletalík – zaměstnanec firmy ČMŽO, která vyhrála soutěž na zhotovitele restaurování motorového vozu M 290.002, tehdy v letech 2018–2021 celý projekt řídil, plánoval, dozoroval, staral se o koordinaci všech dílčích prací.

A tak jako kdysi se Strelou jezdil pouze jediný člověk (František Pořádek), tak i dnes řídí toto železniční vozidlo pouze jeden muž, kterým je Dušan Cihlář – zaměstnanec ČMŽO, elektrotechnik, vedoucí elektroniků ve firmě. Právě on zprovoznil po dlouhých letech stání Strely celý její systém, oživil ji, naučil ji opět jezdit a sám se při tom vůz naučil ovládat. Není se čemu vlastně divit, lokomotivy jsou Dušanovou celoživotní vášní. Než před 10 lety přišel do Přerova z rodného Brna, oživoval lokomotivy po opravě v depu v Maloměřicích. 

Přijeďte se podívat do Kopřivnice na tento technický skvost a třeba se na jedné z  komentovaných prohlídek dozvíte mimo jiné i o nebezpečné situaci, kterou oba pánové zažili při jedné ze zkušebních jízd Strely.